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コペンも狭いけど大切なマイルーム♪
コペンの室内は狭いけど、その狭さが居心地が良いんですよね(^^)。家の駐車場に着いてすぐに降りればいいものを、居心地良くて時々そのまま車内でゲームしたりしています(笑)
カレンダーお渡しのみの参加でしたのでオフ会その後の画像ありましたら報告投稿よろしくお願いいたします。
メイン掲示板に書いたように大失敗してしましました。愛妻家さんはカレンダー回収のみ参加してくれました(苦笑)みんカラ、掲示板を確認後に8名で11時にJカフェに移動。
今回配布Ver昨日のリーク情報を元にS660を追加した最新版です。
これを撮影している時に白いコペンが走り去っていきました。(おそらく白コペンさんだったのだと思います)当日などの連絡はイベント募集掲示板で連絡が普通になり新規の方へのフォローが出来ていなかったことが悔やまれます。今後は当日の連絡方法などの記載するようにしましょう。(イベント募集掲示板に記載など)
お陰さまで楽しいひと時を過ごせました!白コペンさんは残念(>_<) また次回会いましょうね(^-^)/
昨日は、初めてのオーナー会で、色々な方と、お話できで、楽しかったです。(*^o^*)また、参加させてください(≧∇≦)b
コペンを通じて楽しい1年をおくれました。2015年もよいコペンライフでありますように!
あけましておめでとうございます!昨年の活動報告PV?、感動しました(^-^)/なかなか濃いですよね〜。あとBGMも手弾きっぽい感じがよいです。今年もよろしくお願いします(^∇^)
新しく作成しました。圧縮していない画像は後日保管庫にアップします。
ダイハツ、東京オートサロン2015で「コペン」14台を展示、外装着脱構造を活かした新デザインを提案 http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141225_681942.html
カーゴトレーラー
バックが涙目ランプでなくなるとかっこいいと感じます(個人の感想)
(ストリート仕様)(サーキット仕様)(オフロード仕様)
昨日はお世話になりました^o^停車中の写真です。パソコンが壊れてしまいましたので、ナンバー等の修正ができていません。チャカさんよろしく^o^
修正済みです。トリミングした画像はまとめに掲載しました。
この日は天気も良く、良かったですね^o^私も仕事が休みだったら参加したかったなぁ。
どうもご無沙汰してます^^;Chakaさんのご要望にお応えして画像を投稿させてもらいますね。
コペンは関係ないですがワンフレームに沢山クルマが収まって迫力があるかな〜と
駐車スペースにて
スーパースプリント出走のコペン
コペントロフィー決勝ホールショットを決めたのはコペンローブのもりもっちゃんJBエンジンのドッカンターボとは違い、高いコ−ナリングスピードと加速力で序盤を制します。
テクニカルセクションでリードを稼ぐもりもっちゃんのローブ車体がぶれてますがまぁわかってもらえるかな・・・
たしか4週目・・・さすがに岡山国際サーキット、長いバックストレートではハイパワーのJBエンジン相手に太刀打ちできず首位陥落・・・
しかし、そう簡単には終わらない
コーナリングスピードは・・・
ローブの方が上!
画像じゃ迫力が伝わりにくいんですよね・・・連続撮影のコマ送りでわかるでしょうか?
しかし、コペンローブ(もりもっちゃん)の活躍もここまでこの後はずるずるとポジションを落とし4位でチェッカー
オチが着かない・・・も。ファクのチャリでも載せておこう(笑)レースはやっぱり生で見たほうが迫力があるんですよね〜次の機会にはご一緒にいかがですか?
おまけです・・・・
ぶりさん、投稿をありがとうございます^_^;。雪も降り出し、めちゃくちゃ寒かったけれど、とても迫力のあるコペンレースが観れてとても楽しかったですね(≧∇≦)。
先にみんカラやfacebookに公開してこちらに掲載忘れてたよ
素敵ですね〜(^∇^)僕も欲しいです。
aluceさんのコペンに変更があったのでお正月配布Verはおそらく変更したものに変わります。また、年末までに新たにメンバー登録があった場合も(苦笑)
クラッチが重い件でダイハツに行ってきました。入り口にはウェイクのオレンジの試乗車がそしてその横にコペンXPLAYが!ナンバー583なので希望ナンバー?これ試乗車だったのかな。
もう一つ
クラッチワイヤー交換だけで改善しないかなあ(溜息)まあ走行距離考えればクラッチ交換が妥当なんですが(苦笑)
おおおおお!10諭吉さんTTすぐに決断はしがたいお値段ですね・・・。
ワシの時もクラッチディスク交換工賃は56,000円と一緒ですね(去年の11月時点)まあ同じダイハツ広島販売なんで店舗が違っても工賃共通ですよね・・・クラッチワイヤーだけ変えてみる価値は十分にあると思います!それでダメなら諦めもつくってもんですよ!ワシの場合不純な動機でクラッチワイヤーだけ変えずに一気にリフレッシュ+αに踏み切りましたが・・・(^_^;)
Chakaさん、ありがとうございました!今後もよろしくお願いします(^-^)/
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